Las críticas a los comisarios no cesan después del GP de Italia. E incluso el Moto3 está dando de qué hablar, debido a la penalización impuesta a Daniel Holgado (Red Bull GasGas Tech3) por un incidente en la curva 1. Y la decisión incluso fue cuestionada por equipos rivales al del piloto español.
Paolo Simoncelli, propietario de SIC58 Squadra Corse, no dudó en hacer fuertes críticas a las decisiones de los comisarios, en particular por la inconsistencia, afirmando en un comunicado:
– Aún no sé si el circuito estaba lleno debido a las emocionantes carreras o a las fiestas en la hierba, pero sea cual sea el motivo, estamos contentos, a pesar de que algunas personas conspiran contra el espectáculo. La dirección de carrera, por decir uno, con su forma clásica y cuestionable de aplicar “dualidad de criterios”. Sus decisiones absurdas (porque son un grupo de personas), nunca tomadas de manera consistente, me hacen pensar que están viendo imágenes diferentes en lugar del VAR.
Filippo Farioli, piloto de SIC58, se vio involucrado en otro accidente en Mugello con Xabi Zurutuza (que no fue penalizado), pero Simoncelli no solo defendió que Holgado no merece penalización, sino también a Zurutuza: ‘No puedo explicar la penalización dada a Holgado por una conducción irresponsable, su maniobra fue solo para evitar al piloto que tenía delante. No entiendo por qué Zurutuza tampoco fue penalizado, ya que involucró a Farioli en su caída. En mi opinión, son dos incidentes de carrera que no deberían ser castigados, pueden ocurrir’.
Para el líder italiano, si los accidentes como este se consideran como conducción irresponsable, es mejor no competir: ‘Están lejos de ser la conducción irresponsable de la que se está hablando, y si realmente queremos considerarlos así, entonces la próxima vez es mejor quedarse en casa pelando papas’.
