Jack Miller está en el final de su contrato y no descarta mudarse a Red Bull GasGas Tech3, abriendo camino para Pedro Acosta en Red Bull KTM. Sin embargo, la continuidad en el fabricante austriaco aún no es una certeza en esta etapa.
Hay pocos lugares más competitivos disponibles. Algunos de ellos están en Aprilia y Ducati, pero en ambos casos hay opciones más prioritarias. El australiano, por su parte, tarda en mostrar un rendimiento consistente en línea con las expectativas desde que llegó a KTM el año pasado.
¿Podría el futuro pasar por la salida, en lugar de un cambio del equipo oficial a la satélite GasGas Tech3? Se especula que esto podría ocurrir, con Honda siendo el destino potencial. En el fabricante japonés, Joan Mir está en el final de su contrato y, después de dos temporadas muy complicadas con una moto lejos de tener un buen rendimiento, podría decir “basta”.
Louis Suddaby, uno de los comentaristas de las transmisiones en el sitio oficial del campeonato, afirmó durante el primer entrenamiento libre del GP de Italia: ‘Hay rumores potencialmente de que Jack Miller podría ser una opción para Honda la próxima temporada si Joan Mir se va. No estoy seguro de si sería el cambio correcto para Jack Miller en esta etapa de su carrera, pero esa es una decisión que él debe tomar y nadie más’.
En sus primeros años en MotoGP, entre 2015 y 2017, Miller pilotó motos de Honda y fue con una de ellas que logró su primera victoria en el GP de los Países Bajos en 2016. Sin embargo, nunca estuvo en el equipo de fábrica, comenzando con LCR Honda antes de unirse a Marc VDS.
