Jorge Martín fue campeón del mundo de MotoGP en 2024, su cuarta temporada en la categoría reina y siempre con motos de Ducati. En 2025, competirá por primera vez con una Aprilia.
El primer contacto con la RS-GP fue en noviembre en el test de Barcelona, y fue posible ver que será necesaria una adaptación – teniendo en cuenta los requisitos de pilotaje diferentes de la moto.
Óscar Haro, antiguo director deportivo de LCR Honda, dijo en el canal de YouTube de Nico Abad que Martín va a necesitar algunos Grandes Premios hasta ser capaz de ser realmente competitivo con la Aprilia:
– Para mí, en este momento el piloto número 1 por lo que demostró es Jorge Martín, pero Jorge no va a estar ahí. Jorge, hasta tener cinco o seis carreras, no va a estar ahí. Es muy difícil, ya hemos visto las caídas que tuvo en Barcelona – caídas de la parte delantera. ¿Por qué? Porque vienes con un trabajo de tres años en una Ducati, que se apoya mucho en la parte delantera, es una moto que es muy larga entre ejes, que se apoya mucho adelante, en la que te puedes dar el lujo de pilotar muy atrás, y llegó a la Aprilia y lo que hizo fue caer.
