Cuando se trata de actividades motorizadas fuera de la carretera, las motos ya tienen algunas credenciales bastante sólidas. Como sustitutos de los ATVs, existen diseños aún más extremos, como las Rokons de dos ruedas, pero el Oruga Unitrack (en desarrollo en Letonia) tiene un enfoque diferente.
Según sus creadores, el Oruga Unitrack es “el primer vehículo monorraíl eléctrico todoterreno del mundo, diseñado para ser versátil, resistente y resistente, teniendo en cuenta el entorno, y creado para ser utilizado en una variedad de terrenos, estaciones y operaciones”. Reemplaza las ruedas y neumáticos convencionales por “orugas” para distribuir su peso sobre una mayor área de la superficie. Sigue siendo indiscutiblemente una moto – después de todo, tiene dos “ruedas de carretera”, aunque estén acompañadas por una tercera rueda de apoyo montada en una posición elevada en la parte delantera para ayudar a superar grandes obstáculos – pero es diferente a cualquier moto actualmente en producción.
Ya ha habido vehículos de monorraíl, aunque no en producción en masa, pero el Oruga Unitrack pretende combinar esa idea con un motor eléctrico y, a diferencia de la mayoría de los modelos construidos que hemos visto anteriormente, tiene suspensión y una superficie curva que le permite inclinarse en las curvas.
Por el momento, Oruga solo ha mostrado oficialmente algunos diseños conceptuales y recientemente apareció en la feria Outdoor Riga, en la capital de Letonia, con modelos a escala de la futura máquina. Sin embargo, los registros de diseño para la máquina terminada también se han publicado oficialmente a través del Instituto de Propiedad Intelectual de la Unión Europea, dando una visión clara del aspecto deseado del Unitrack.
Fuente:https://www.cycleworld.com/motorcycle-news/oruga-unitrack/
