La empresa finlandesa Verge Motorcycles, de la que ya hemos hablado varias veces debido a su motocicleta eléctrica, continúa su camino innovador y “disruptivo” al introducir más mejoras en su modelo principal, el TS Ultra. Seis cámaras de alta resolución y radares delanteros y traseros han llegado para mejorar aún más las capacidades de la plataforma de software introducida en noviembre pasado. Esta es una actualización que incluso aquellos que ya han comprado el TS Ultra podrán solicitar y recibir, y vamos a analizarla más detalladamente para ver por qué puede ser interesante.
Hace apenas unos meses, Verge presentó una evolución de su plataforma de software llamada Starmatter y comenzó a hablar de inteligencia artificial aplicada a las motos. Esta plataforma se basa en cuatro pilares: actualizaciones over-the-air (OTA), sensores de hardware, interfaz hombre-máquina (HMI) e IA. Ahora, está siendo enriquecida con un nuevo paquete llamado Starmatter Vision, cuyo objetivo es ofrecer sistemas de seguridad avanzados, además del control de tracción ya existente, del ABS y del bajo centro de gravedad, que es una de las ventajas del diseño de Verge. “Verge está haciendo la conducción aún más inteligente y segura, por ejemplo, al mejorar la capacidad del conductor para observar el entorno y las funciones de la moto con la ayuda de la inteligencia artificial y el aprendizaje automático. Las nuevas cámaras del TS Ultra, combinadas con la actualización de software anunciada hoy, la convierten en la primera moto del mundo con un sentido de visión, asesorando al conductor y actuando como un “susurro” durante la conducción”, así es como el CTO de Verge, Marko Lehtimäki, la describe.
De hecho, con esta actualización, la moto de Verge se acerca a lo que ya está sucediendo en el campo automovilístico en términos de asistencia al conductor y se vuelve capaz de analizar lo que la rodea y advertir al conductor de posibles peligros, como un vehículo que se acerca por detrás o que cambia de carril. La pantalla ahora más grande en la parte superior del depósito simplifica la funcionalidad necesaria y proporciona advertencias de posibles peligros y, cuando el conductor activa el indicador, muestra lo que está sucediendo detrás de él gracias a la cámara de visión trasera que, a diferencia del espejo retrovisor, suponemos que ofrece una visión más amplia y completa.
La empresa Verge Motorcycles sigue siendo muy pequeña, pero apuesta por la innovación y, como tal, estará presente nuevamente este año en el CES en Las Vegas, del 9 al 12 de enero de 2024.
