Oben es uno de los muchos fabricantes indios dedicados a las motocicletas eléctricas, y su último modelo es el Rorr EZ, lanzado el pasado noviembre.
Esta es una moto ideal para el transporte diario, diseñada para minimizar la fatiga del conductor: no tiene, por ejemplo, las vibraciones asociadas con los modelos de combustión.
Con un estilo neo-retro, hay cuatro variantes de capacidad de batería: 2.6 kWh (rango de 110 km y 45 minutos de tiempo de carga); 3.4 kWh (rango de 140 km y 1h30m de tiempo de carga); y 4.4 kWh (rango de 175 km y dos horas de tiempo de carga).
Esta es la primera motocicleta india con tecnología de batería ALFP Cell Tech. Y, en India, viene con un programa de garantía de ocho años o 80,000 km, que es transferible en caso de reventa.
El motor entrega una potencia máxima de 7.5 kW, con un peso de 138 kg, y produce 277 Nm de par. El Rorr EZ cuenta con un chasis RX, una horquilla telescópica para la suspensión delantera y un amortiguador trasero. Los frenos son de disco en la parte delantera y de tambor en la trasera.
La altura del asiento es de 810 milímetros. La moto cuenta con un panel de instrumentos digital moderno, tres modos de conducción, protección antirrobo, así como conectividad con dispositivos móviles a través de Bluetooth para acceder a llamadas, mensajes y navegación.
