Indian Motorcycle presenta las nuevas Chieftain y Roadmaster para 2025. Ambos modelos están equipados con el recién desarrollado motor PowerPlus 112, derivado de la serie de carreras King of Baggers.
Las dos motocicletas cuentan con un diseño agresivo que refleja un alto rendimiento mientras mantienen una construcción compacta. También presentan un nuevo carenado con características aerodinámicas, mejorando la estabilidad y la maniobrabilidad a altas velocidades.
En el corazón de estos modelos se encuentra el nuevo motor PowerPlus 112: un V-twin con 1,834 centímetros cúbicos de desplazamiento, que entrega 126 hp y 181.4 Nm de par. Optimiza la aceleración en todo el rango de revoluciones e incorpora un innovador sistema de refrigeración líquida. Antes de entrar en producción, el motor fue sometido a pruebas exhaustivas en las carreras de King of Baggers.
Tanto la Indian Chieftain como la Roadmaster tienen chasis diseñados con geometría y rigidez orientadas a maximizar la potencia y garantizar un manejo ágil. La horquilla delantera invertida y los frenos de disco montados radialmente de Brembo destacan, ofreciendo a los conductores mayor confianza en el manejo.
Ambos modelos también están equipados con un nuevo faro LED que cuenta con luces diurnas integradas alrededor de su centro. Además, vienen con un conjunto completo de ayudas modernas para la conducción.
El sistema de Control de Retención de Bicicleta activado por el conductor mantiene automáticamente la presión de frenado para evitar que la motocicleta ruede hacia atrás al iniciar en una pendiente. Además, un sistema de frenos combinado electrónico optimiza la presión de frenado según la entrada del conductor.
Para mejorar la seguridad pasiva, las motocicletas están equipadas con un sistema de detección de puntos ciegos que alerta a los conductores sobre vehículos en sus puntos ciegos. Un sistema de advertencia trasera notifica a los conductores sobre vehículos que siguen demasiado de cerca, mientras que un sistema de advertencia de colisión trasera les alerta sobre posibles colisiones por detrás.
El paquete tecnológico también incluye la Tecnología Smart Lean, que mejora el ABS y el control de tracción ajustando el rendimiento según el ángulo de inclinación. Cuenta con control de tracción dinámico, control de inclinación y control de par de arrastre.
Además del carenado frontal rediseñado y la pantalla ajustable, el nuevo diseño del cockpit permite a los conductores mantener mejor la vista en la carretera. La suspensión trasera es electrónicamente ajustable para la precarga, y el Roadmaster PowerPlus está equipado con asientos calefaccionados y refrigerados, así como puños calefaccionados.
A bordo, el Indian Chieftain y el Roadmaster cuentan con una pantalla táctil con conectividad Bluetooth. La integración de la Unidad de Telecomunicaciones Ride Command+ proporciona un año de conectividad gratuita y ofrece un sistema de infoentretenimiento avanzado, que incluye navegación GPS paso a paso, un localizador de motocicletas y más.
Ambos modelos incluyen tres modos de conducción, control de crucero, encendido sin llave y un puerto de carga USB. Además, el Chieftain PowerPlus ofrece más de 68 litros de capacidad de almacenamiento con sus alforjas, mientras que el Roadmaster PowerPlus proporciona hasta 140 litros de almacenamiento, gracias a un maletero trasero.
