Como se sabe, en 2027 el MotoGP tendrá un nuevo reglamento técnico, que resultará en diferencias significativas en las motos. No hay detalles oficiales sobre el proceso o lo que podrían ser las futuras reglas, pero hay algunas filtraciones de información.
Según el sitio SPEEDWEEK.com, hay un punto en las discusiones que está dividiendo mucho a los constructores. Esto se refiere al congelamiento del desarrollo, es decir, limitar o suspender el desarrollo de las motos a partir de cierto momento.
Una situación similar ya ocurrió en 2025 y 2026, ya que el acuerdo de principio para los nuevos reglamentos implicaba una interrupción del desarrollo de las motos en los dos años anteriores. Sin embargo, esto no es del agrado de todos.
Algunos ven esta medida como inadecuada, incluso desde la perspectiva del control de costos, y uno de los puntos de las nuevas reglas es la contención de los presupuestos, que actualmente son elevados y han estado creciendo con la carrera hacia la aerodinámica.
Si Aprilia, Ducati y KTM están a favor de congelar la homologación hasta finales de 2027, Honda y Yamaha no están de acuerdo, lo cual es comprensible dado la situación competitiva actual que atraviesan los japoneses. Y posteriormente, Aprilia habría cambiado de posición, considerando que es inevitable desarrollar las motos en 2025 y 2026.
