La prueba de MotoGP en Jerez fue muy movida para el equipo Monster Energy Yamaha, cuyos pilotos tenían muchas soluciones nuevas para probar en sus motos. Álex Rins hace un balance positivo, pero esperaba más en algunos aspectos.
Según el español, la nueva carenado dejó mucho que desear en comparación con lo esperado según los datos del túnel de viento: ‘Probamos varios elementos grandes. Elementos que necesitan tiempo para analizar y comparar. Y honestamente me sentí bien con algunos de ellos. Di varias vueltas con el nuevo carenado, hice varias comparaciones. Honestamente esperaba más de lo que ves en la moto, más diferencia, más rendimiento. Es decir, cuando ves la moto con este nuevo carenado, parece espectacular. Los números en el túnel de viento son muy diferentes. Pero en pista esperaba un poco más. Fui capaz de pilotar mejor con este nuevo carenado, pero solo fueron décimas: 0,1s, 0,15s. Pero es un paso adelante que hemos dado comparando con la configuración base’.
El chasis nuevo también probado no cumplió las expectativas de Rins: ‘Di varias vueltas con el chasis nuevo. La idea era tener una mejor entrada en curva, y no me gustó tanto, porque no sentí tanta mejora en la entrada en curva. Trabajamos un poco, hicimos algunas ajustes con este nuevo chasis, pero aún no está al 100 por ciento para mi estilo de pilotaje, será mejor’.
El piloto continuó: ‘En general, la prueba no fue mala, obtuvimos mucha información. En cuanto a la electrónica, creo que también dimos un pequeño paso adelante, así que en general puedo decir que la prueba fue buena’.
En cuanto a los próximos pasos para la nueva carenado, Rins afirmó: ‘Es cierto que ahora el plan es probar esta nueva aerodinámica en el test de Mugello que tenemos después de Le Mans. No llegamos a tiempo para competir en Le Mans con esta nueva aerodinámica. Probamos cuando podemos. Este fue el primer test que pudimos hacer de forma adecuada’.
