Maverick Viñales salió sin puntos del GP de San Marino de MotoGP. En la carrera principal, el piloto de Aprilia terminó en sexto, siendo uno de los que erróneamente cambió a la moto con neumáticos de lluvia cuando comenzaron a caer algunas gotas de agua.
Incapaz de pilotar la moto y convencido de que llovería más, el #12 fue uno de los que paró para cambiar a una moto con neumáticos de lluvia – lo que resultó ser un error, terminando por volver a la moto con neumáticos slick. Viñales describió:
– Cuando comenzó a llover fue muy complicado pilotar la moto, para ser honesto. Fue por eso que paré en los boxes, porque no tenía ninguna sensación con la moto, y creo que mis compañeros de Aprilia sintieron lo mismo, porque ellos también entraron. Y luego salí, vi que estaba muy seco, y volví a entrar, y después salí. El ritmo fue bueno, 1m32s bajo. No sé qué decir.
Después de esa situación, el español mantuvo una lucha con Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) por el 15.º lugar, pero admitió que había un temor a la descalificación: ‘Nos acercamos mucho a los pilotos de delante. No sé por qué, tenía en la cabeza que no podía adelantar si estaba en una bandera azul. Creo que Martín quizás pensó lo mismo, porque éramos como un segundo más rápidos que los pilotos de delante. A veces veo a los pilotos de Moto3, que les dan la bandera negra. Pero cuando entré en el garaje, me dijeron, «Sí, puedes adelantar»’.
Segundo Viñales, la posibilidad de lluvia fue comentada con el equipo antes de la carrera: ‘Sí, hablamos un poco, y yo dije: «Mientras pueda mantenerme en la moto, me mantengo en pista». El problema es que fue difícil pilotar, no tenía ninguna sensación. No sé; hablaré con Aleix [Espargaró] y con Raúl [Fernández] para ver si ellos tuvieron la misma sensación que yo, porque entraron en boxes en la misma vuelta que yo. Para mí, parecía que iba a caer en todas las curvas. Yo también estaba con el neumático medio, ellos estaban con el blando. Entonces, no sé si el medio todavía estaba muy frío’.
Cuestionado sobre si esperaba que lloviera más, el español confirmó: ‘Sí, claro, estaba lloviendo mucho en el Sector 4. Es cierto [que eso lo llevó a pensar que tenía que ir a boxes]. También porque no podía pilotar la moto. Si hubiera podido pilotar la moto y tuviera una buena sensación, habría continuado porque algunas partes aún estaban secas. Por eso, fue difícil’.
