El día fue dramático para Razgatlioglu, quien terminó en la cima, pero limitó su carrera con una caída en el FP2.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) fue el piloto más rápido el viernes en el Circuito Mundial de Misano “Marco Simoncelli”, a pesar de una caída en la última curva de la Práctica Libre 2, con el tiempo del #54 en el FP1 siendo suficiente para el P1. Tenía aproximadamente una décima de ventaja sobre sus rivales al finalizar la acción del día para la Ronda Pirelli Emilia-Romagna.
RAZGATLIOGLU LIDERA EL CAMINO: La caída en la curva 16 no fue un problema…
El Campeón de 2021 mostró un ritmo increíble en las pruebas recientes y terminó el viernes en la cima de la tabla de tiempos, a pesar de haber perdido tiempo debido a un problema técnico en el FP1 y una caída en el FP2. En la sesión de la mañana, el #54 tuvo un problema con su quickshifter, mientras que una colisión en la Curva 16 con aproximadamente la mitad de la sesión perdida le costó tiempo en el FP2. Sin embargo, su tiempo en el FP1 – 1m33,448s – fue suficiente para obtener el primer lugar en general el viernes. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) quedó en 12º lugar después de no mejorar su mejor tiempo en el FP2, mientras que el dúo de Bonovo Action BMW, Scott Redding y Garrett Gerloff, completaron el top 20.
BULEGA EN LA CIMA EN DUCATI: liderando con el fabricante de Borgo Panigale
El piloto más rápido de Ducati fue Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) que, como suele suceder, fue rápido desde el principio. Fue el primer piloto en entrar en el 1’33s en el FP2 y su mejor tiempo fue 1’33.552s, logrando el P1 en el FP2 y el P2 en general, a solo una décima detrás de Razgatlioglu. En su siguiente vuelta, el #11 terminó en la grava en la Curva 13. Su compañero de equipo, Alvaro Bautista, quedó en tercer lugar en general, marcando 1m33.913s como su mejor tiempo del día en el FP2. Andrea Iannone (Team GoEleven) fue quinto en general y la tercera Ducati, después de marcar un tiempo de 1m34.192s en el FP2, logrando un top cuatro en esa sesión. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) fue el segundo mejor piloto de Ducati, en noveno lugar, al marcar 1m34.382s para asegurar el noveno lugar y un lugar entre los diez primeros. Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) va a su ronda local esperando un cambio de suerte y comenzó en el puesto 11 después de lograr un tiempo de 1m34.417s, perdiendo por poco un lugar en el Top 10. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) fue 15º, con ‘Petrux’ compitiendo solo en la segunda mitad del FP2 después de una sesión completa en el FP1, mientras que Michele Pirro (Aruba.it Racing – Ducati) fue 16º; el #51 sufrió caídas en la Curva 14 en el FP1 y en la Curva 10 en el FP2.
GARDNER EN LA VANGUARDIA CON YAMAHA: segundo en el FP2 para el #87
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) dio un gran paso hacia 2024 y eso continuó en Misano, logrando el tercer lugar en FP2 con 1m34,063s, lo que lo coloca en cuarto lugar en general y a medio segundo del ritmo definitivo del #54. Su compañero de equipo Dominique Aegerter también se ubicó entre los diez primeros al lograr el P10, con 1m34,384s, su mejor tiempo, y terminó a solo 0,002s de Sam Lowes, justo por delante. Para el equipo Pata Prometeon Yamaha, Andrea Locatelli se ubicó un décimo por delante de Jonathan Rea en el 13º y 14º lugar, respectivamente. Locatelli tuvo una caída en la Curva 4 en FP2, mientras que Rea se centró en carreras largas en FP2, con su mejor tiempo, 1m34,462s, apareciendo en FP1. Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) fue 22º, después de haber rodado poco el viernes. Un problema técnico en la sesión de apertura significó que completó pocas vueltas, aunque su mejor tiempo se obtuvo en FP1. Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) fue 23º, con un mejor tiempo de 1m36,666s.
#WorldSBK ¡FP2 TERMINADO! 🏁@GardnerRemy terminó en P3!#EmiliaRomagnaWorldSBK 🇮🇹 pic.twitter.com/AcJGNBf4Qs
— WorldSBK (@WorldSBK) 14 de junio de 2024
LOWES RÁPIDO, BASSANI MÁS CERCA: un día positivo para Kawasaki
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fue cuarto en la general, con el #22 sin mejorar su tiempo en la sesión de la tarde. En general, su mejor tiempo fue de 1m34,008s, con su mejor tiempo de FP2 siendo aproximadamente tres décimas más lento. Su compañero de equipo Axel Bassani fue octavo, con “El Bocia”, al igual que Lowes, sin mejorar su tiempo en FP2; Bassani terminó la sesión en 16º con 1m34,756s. Sin embargo, su mejor tiempo del día fue de 1m34,245s. Por otro lado, Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) fue 17º en FP2 después de hacer su mejor tiempo del día, 1m34,794s,
¿PROGRESO PARA HONDA? Entrando en el top diez el viernes
Honda fue liderada por Iker Lecuona (Team HRC), quien regresó de una lesión y terminó en séptimo lugar. El n.º 7 firmó un tiempo de 1m34,222s para asegurar que el constructor japonés estuviera representado entre los diez primeros, con su compañero de equipo Xavi Vierge en el puesto 17. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) fue 21º después de lograr un tiempo de 1m35,105s en FP2, mientras que su compañero de equipo Adam Norrodin completó la lista de inscritos.
