Honda ha pasado por momentos complicados en MotoGP, estando casi seis años alejada de los títulos que durante tanto tiempo fueron habituales. Stefan Bradl sigue siendo piloto de pruebas este año, teniendo naturalmente un papel en el desarrollo de la moto.
El alemán explicó al sitio Motosan.es que la contratación de Romano Albesiano como director técnico muestra la ambición de Honda, resaltando el empeño que existe en el constructor:
– Mi trabajo no tuvo mucho éxito porque no tenía demasiadas cosas, pero todos estamos muy atentos a lo que el nuevo director técnico puede aportar. Es la primera vez que Honda le da este cargo a un europeo, lo que es un mensaje claro de que quieren avanzar. En este momento, están trabajando muy arduamente en la fábrica para construir las motos, pero es un proceso que lleva tiempo.
Además de recordar que ni siquiera en la era de los títulos de Marc Márquez la RC213V era la mejor moto, Bradl apuntó a la estrategia para el futuro: ‘Tenemos que mantener la calma, trabajar tanto como podamos y devolver a la empresa a la cima. La motivación dentro de la empresa es muy alta, pero necesitamos una comunicación más directa. Creo que podemos volver más fuertes’.
