La posibilidad de que MV Agusta regrese al Mundial de motociclismo – compitiendo, por primera vez, en MotoGP – sigue sobre la mesa a pesar de las dificultades que ha enfrentado el Pierer Mobility Group.
El conglomerado austríaco adquirió la marca italiana a principios de año y quiere posicionarla en el segmento premium, con motores y diseños propios. Estos planes se mantienen, y entrar en MotoGP en el futuro sigue siendo una posibilidad sobre la mesa.
Pero, en el caso de un proyecto de MotoGP, la idea es tener motores iguales a los de KTM. Hubert Trunkenpolz, de la dirección del grupo, aseguró al sitio SPEEDWEEK.com: ‘Estamos considerando abiertamente entrar en MotoGP con MV. Pero eso depende de algunas cosas importantes que están fuera de nuestro control. Una cosa es clara: decididamente no vamos a desarrollar nuestro propio motor de MotoGP para MV Agusta’.
En Fórmula 1, un constructor puede fabricar el monoplaza y usar el motor de otra marca, y el Pierer Mobility Group necesita esos moldes en MotoGP para incorporar a MV Agusta, como explicó Trunkenpolz:
– Si, como en Fórmula 1, podemos usar motores de constructores diferentes, entonces se vuelve más realista para nosotros entrar con MV Agusta. No habrá moto de MotoGP independiente para MV Agusta porque nunca será rentable, no es viable. Lo más caro es el motor – si un motor está disponible, entonces podemos pensar en ello.
