La recta principal del circuito de Mugello es conocida por las altas velocidades alcanzadas, el récord es de Brad Binder (Red Bull KTM), quien el año pasado alcanzó los 366,1 km/h. Por esta razón, el lugar está recibiendo obras para hacerlo más seguro.
Los responsables del autódromo de los alrededores de Florencia anuncian el aumento de la escapatoria, para lo cual se ha acortado la carretera de servicio adyacente. La escapatoria ahora tiene 450 metros de longitud. No fue el único punto en el que Mugello recibió intervenciones: se creó un área de asfalto en la entrada de Arrabbiata 1, conectando la pista con la línea de protección. También se colocaron barreras de última generación, homologadas por la FIM y la FIA, en las curvas 3, 9 y 11.
Paolo Poli, director del circuito, afirmó en un comunicado: ‘La seguridad de una pista no es algo estático. Por el contrario, es un desafío continuo encontrar soluciones para reducir el riesgo mínimo que, aunque residual, todavía existe en la práctica del deporte motorizado. Los estudios continuos y las inversiones importantes que hemos realizado tienen como objetivo aumentar aún más los ya muy altos estándares de Mugello, con el objetivo de permitir que todos los pilotos que participan (profesionales y no profesionales) expresen su pasión en una infraestructura que siempre está a la vanguardia de la seguridad y es un punto de referencia internacional’.
