Es una motocicleta de trail equipada con un conjunto de tres maletas (dos laterales y una detrás del asiento). El motor monocilíndrico de 125 centímetros cúbicos produce 12,5 cv. Tiene un marco multitubular de acero, horquilla telescópica invertida en la parte delantera y amortiguador ajustable en la parte trasera. Los frenos consisten en un disco de 265 milímetros en la parte delantera y un disco de 240 milímetros en la rueda trasera. La caja de cambios es manual de seis velocidades y el depósito puede contener hasta 14 litros de combustible. El panel de instrumentos tiene un tacómetro analógico y una pantalla digital.
Cyclone RX4
Con un motor de dos cilindros y 401 cc de cilindrada que promete 36,2 cv de potencia, la Cyclone RX4 se presenta como un remolque ideal para aquellos que tienen la licencia de conducir A2. El depósito tiene capacidad para 18 litros de combustible. El chasis es multitubular de acero, las suspensiones incluyen una horquilla invertida delantera con ajuste de precarga y un amortiguador trasero ajustable. El sistema de frenado tiene un doble disco de 305 mm con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y ABS, mientras que la rueda trasera tiene un disco de 258 mm con ABS. La caja de cambios es manual de seis velocidades. A bordo, destaca la pantalla TFT con conexión Bluetooth.
Cyclone Battlo
Esta es la naked de Cyclone para la entrada en el mercado ibérico. Con un chasis multitubular de acero, cuenta con un motor monocilíndrico con una cilindrada de 124,2 cc, prometiendo una potencia de 12,75 cv. La caja de cambios es manual de seis velocidades. La suspensión delantera cuenta con una horquilla telescópica invertida, mientras que en la parte trasera hay un amortiguador ajustable. Los frenos tienen un disco, tanto en la parte delantera (265 mm) como en la trasera (240 mm). El depósito puede contener hasta 13 litros de combustible. El conductor tiene acceso a toda la información en un panel de instrumentos digital.
