Miguel Oliveira cerró un ciclo en la temporada 2024 de MotoGP. Al final de dos años, deja el equipo satélite de Aprilia, sin los resultados esperados y con muchas dificultades para encontrar un nivel competitivo en Trackhouse.
Puntuar no fue un problema…
Este año, el portugués tuvo un registro notable en MotoGP: de las rondas en las que participó, solo falló los puntos en dos y abandonó solo tres carreras principales (Francia, Gran Bretaña y Aragón).
El comienzo no fue alentador, con un 15.º lugar en Qatar, pero en las pruebas siguientes Oliveira logró colocarse en la lucha por el top diez (que falló por poco en Austin y luego no alcanzó en Francia debido a un abandono).
Condicionado frecuentemente por clasificaciones menos buenas, recuperar en las carreras no fue tarea fácil – en particular en las Sprint, donde solo puntuó en tres ocasiones. Una de ellas fue en el GP de Alemania, con el segundo lugar.
La lesión sufrida en Indonesia impidió al #88 continuar con el aparente retorno de los buenos resultados después del 11.º puesto en San Marino y del décimo en el GP de Emilia-Romaña. Tras fallar cinco Grandes Premios, volvió para el GP Solidario de Barcelona para ser 12.º – a pesar de estar muy condicionado físicamente.
Pero faltó regularidad y rendimiento. Oliveira siempre tuvo diversas dificultades para extraer rendimiento de la RS-GP de 2024 – entre problemas mecánicos, ajuste de la moto, adherencia, neumáticos.
El resultado le permitió sellar el 15.º lugar, justo delante de su compañero Raúl Fernández con 12 puntos más. Fue muy poco para las ambiciones de luchar más cerca de la cabeza. También fue su segunda peor temporada de siempre en la categoría reina – aunque terminó un lugar por encima del año pasado.
Punto fuerte
Aunque puede que no siempre haya logrado maximizar el potencial de la RS-GP, Miguel Oliveira no falló en su gran oportunidad para brillar. En el GP de Alemania fue el más rápido en las sesiones de libres, tercero en la clasificación, segundo en la calificación y segundo en la carrera Sprint. No pudo mantener el ímpetu de podio en la carrera principal, pero obtuvo su mejor resultado del año en sexto.
Punto débil
El rendimiento en calificación sigue teniendo un impacto negativo en los resultados de Oliveira. Rara vez logró llegar a la Q2, ya sea directamente o a través de la Q1, y eso condicionó muchas veces el verdadero potencial existente.
El mejor momento
El GP de Alemania fue el punto culminante de la temporada para Oliveira. Como ya se describió anteriormente, estuvo siempre en la lucha por los lugares de arriba desde las sesiones de libres, y en la carrera puede que no haya logrado hacer frente a las Ducati… pero logró el mejor resultado del año.
El peor momento
El GP de Indonesia terminó temprano para Oliveira, fracturando una muñeca debido a una caída en la primera sesión de entrenamientos libres. Fue un accidente del cual no tuvo culpa, revelando recientemente a Estrella Galicia 0,0 que fue causado por un problema técnico en la moto.
