Parece que fue ayer, pero ya han pasado cuatro años. Fue el 23 de agosto de 2020 cuando Miguel Oliveira logró su primera victoria en MotoGP, durante el Gran Premio de Estiria en lo que era solo su segunda temporada en la clase reina.
El piloto, que en ese momento competía en Red Bull KTM Tech3, partió desde la octava posición en la segunda carrera de 2020 en Spielberg, que fue uno de los circuitos duplicados en el calendario adaptado debido a la pandemia.
La carrera se dividió en dos partes debido a una bandera roja mostrada después de un aterrador accidente de Maverick Viñales en la curva 1 (cuya moto se incendió). En el momento de la interrupción, Oliveira estaba en séptimo lugar y fue desde esa posición que volvió a arrancar.
En la reanudación, el portugués se colocó de inmediato entre los cuatro primeros. El podio parecía posible cuando en la sexta vuelta superó a Joan Mir. Pero, cerca del final, llegó la explosión de alegría para todos los seguidores portugueses y también en Tech3.
En la última curva, aprovechando el duelo entre Jack Miller y Pol Espargaró a pocos metros por delante, Oliveira fue inteligente, logró adoptar la trayectoria ideal, superó a ambos rivales que no tuvieron capacidad de reacción a tiempo.
Se escribió una página de gloria en el deporte portugués. Fue la primera victoria de un piloto del país en la máxima categoría del motociclismo de velocidad. Un logro que Oliveira ha repetido otras cuatro veces desde entonces, incluido en el Gran Premio de Portugal de este año ante su público en Portimão.
En 2025, el piloto de Almada comenzará un nuevo capítulo de su carrera en un equipo aún por anunciar – se espera que sea en Prima Pramac Racing, el equipo satélite de Yamaha. Será una etapa en la que intentará ayudar en el desarrollo de la YZR-M1 y, en el futuro, escribir nuevas páginas de éxito en el MotoGP.
