Miguel Oliveira conquistó hoy cinco puntos en la Sprint en Aragón gracias al quinto lugar en el que terminó, sin embargo las dificultades fueron inmensas, especialmente debido al estado de la pista, con la extraña adherencia que resultó problemática, así como el alto consumo de ambos neumáticos.
Después de la carrera, el piloto de Trackhouse Racing, que fue el mejor al mando de la Aprilia RS-GP en la pista, dijo que fue un día “extraño”: ‘Diría que en general fue un día extraño para todos, muy diferente al de ayer. Sinceramente esperaba que la pista mejorara mucho por la tarde, pero eso no sucedió. De todos modos, fuimos muy proactivos: probamos dos configuraciones, una por la mañana y otra por la tarde, solo para intentar que los neumáticos funcionaran, pero aún así tuvimos dificultades para lograrlo, aunque creo que algunos de los otros chicos también tuvieron aún más dificultades’.
Para mañana, el portugués espera que haya un gran cambio, esperanzadoramente positivo: ‘Tenemos que dar ese paso adelante para la carrera de mañana, que obviamente será difícil de lograr durante la noche. Creo que tendremos que encontrar algo [más] importante’.
Cuando se le preguntó si la adherencia es de alguna manera comparable a la ronda en Cataluña, Oliveira fue muy objetivo: ‘No. No, no, no. Es completamente diferente, cómo puedo explicarlo… No es una baja adherencia, es como si el asfalto tuviera una capa de polvo, una capa en la que vas y sientes que la moto se va a caer debajo de ti y como si agarra el asfalto, es como si estuvieras flotando en los neumáticos y cuando haces presión, el neumático nunca llega a entrar en el asfalto’.
Oliveira aclaró que además de la cuestión de la adherencia, también existe la situación del consumo de los neumáticos, que resultó ser muy elevado: ‘Estamos en esta transición muchas veces porque aquí es una pista donde pasas mucho tiempo inclinándote y tenemos que entender dónde podemos efectivamente colocar la presión en los neumáticos y hacer que funcionen. Al mismo tiempo, no me quedé con ningún neumático delantero gastado en el lado izquierdo y es algo de lo que estoy preocupado porque tengo que recorrer el doble de distancia mañana y la trasera también estaba muerta’.
Y en tono de broma, el #88 incluso dijo que buscaría ayuda divina para este domingo: ‘Voy a encender una vela esta noche y rezar para mañana. Vamos a ver’.
