Max Bartolini es una de las figuras en las que Yamaha deposita grandes confianzas, siendo el ingeniero fundamental en la evolución de la M1. Y ante la forma de trabajar, que ha cambiado como admitió, se suma la adición de dos pilotos de peso que podrían ser cruciales para el crecimiento y aumento de la competitividad.
Quien lo aseguró fue precisamente Bartolini al Crash, que habló sobre la metodología de trabajo y organización, así como de los pilotos que son recién llegados a la estructura, con Pramac Racing: ‘Ya hemos cambiado mucho la forma en que trabajamos, intentamos cambiar la forma de trabajar, la estructura, la organización, por eso […] pienso que no es malo mantener [a los mismos pilotos]. Sin duda ayudará, y además tendremos dos nuevos pilotos [Jack Miller y Miguel Oliveira], por lo que tendremos comentarios y opiniones nuevas’.
El responsable cree que todo se está conjugando para una mejora generalizada, sobre todo a través de los dos nuevos pilotos para el equipo satélite: ‘Por eso, pienso que hacerlo así puede ser una buena mezcla. Somos el único [fabricante] que tiene solo dos pilotos; la próxima temporada con cuatro pilotos puede ayudar un poco’.
Sobre estos, Bartolini añadió: ‘No trabajé con Miguel [Oliveira], pero trabajé con Jack [Miller]. Jack normalmente es muy rápido, pienso que en toda su carrera no ha alcanzado la verdadera velocidad que tiene, porque es muy rápido. Por eso, espero que aquí encontremos un buen lugar para él, y para Miguel también’.
