Después de brillar hace dos semanas en Austin, claramente no fue el caso de Maverick Viñales en el GP de España, con el piloto diciendo que las “condiciones mixtas o mojadas”, junto con la falta de experiencia en esas mismas condiciones con su moto actual, no le ayudaron. Aun así, hay algunas áreas en las que quiere ver mejorar la RS-GP, algo en lo que pedirá a Aprilia que comience a trabajar.
En declaraciones a la prensa, el piloto de Aprilia Racing comenzó explicando que las condiciones climáticas jugaron un papel importante en su rendimiento, probablemente debido a la falta de experiencia: ‘Siempre espero salir adelante, obviamente. Pero el fin de semana estuvo un poco empañado por la falta de experiencia en condiciones mixtas o de lluvia con la moto 2024. Tenemos que aprender la lección y estar preparados en caso de que vuelva a ocurrir una situación como esta. Pero a pesar de salir desde atrás, calentar los neumáticos y alcanzar los tiempos, estuve luchando con [Marco] Bezzecchi. Por lo tanto, debemos ser positivos y mirar hacia adelante, porque en un fin de semana en el que no pudimos estar donde necesitábamos, tampoco fue una mala posición. Creo que tuvimos mucha suerte porque algunos de nuestros rivales también fallaron’.
Mirando hacia la prueba que tendrá lugar mañana, el piloto espera que los tiempos sean muy rápidos, al mismo tiempo que explica dónde puede mejorar y cuáles son las áreas que necesitan trabajo: ‘Mañana no lloverá y la pista será espectacular. Serán 37 grados con una humedad. Pero hay cosas que aún deben mejorarse en la moto y hay espacio para mejoras. Me gustaría mejorar la frenada. La moto aún es un poco sensible. Cuando freno, quiero buscar el límite con la rueda delantera hasta que se deslice un poco, la trasera quiere adelantarme. Por lo tanto, podemos trabajar en estos pequeños detalles para ser más fuertes en Le Mans’.
Luego, también abordó el tema en DAZN: ‘A partir de este fin de semana, seguiré con la idea de mejorar. Debemos mejorar y estar preparados para todo tipo de condiciones. Y presionar al equipo para que la moto tenga mejores arranques; si salgo en undécimo lugar, debo estar en sexto en la primera vuelta. Por lo tanto, presionaré mucho a Noale para que siga mejorando y para que mejore la salida’.
