En 2027, el MotoGP tendrá nuevos reglamentos técnicos. Una de las esperanzas de Dorna es que este conjunto de regulaciones atraiga a nuevos constructores, habiendo rumores sobre BMW como un potencial interesado.
Massimo Rivola, director ejecutivo de Aprilia Racing, considera que es necesario que entre un nuevo fabricante y mencionó precisamente a los bávaros: ‘Espero que sí. Veo a BMW muy rápida en las pruebas de Superbike con [Toprak] Razgatlioglu. Sería bueno. Para ser honesto, necesitamos más fabricantes que equipos satélite, con todo el respeto a las personas que quieren invertir. Pero para el bien del motociclismo, debemos crecer’.
El italiano también comentó: ‘No sé si Kawasaki o Suzuki quieren regresar, pero sería bueno tener un fabricante que ingrese seguro’.
Actualmente, hay cinco fabricantes en MotoGP: Aprilia, Ducati, Honda, KTM y Yamaha. A finales de 2022, Suzuki terminó su proyecto. GasGas está representada como una marca de patrocinio, pero no es un fabricante separado de KTM.
