Esta FR750 Roadster está equipada con un motor bicilíndrico de 749 cc, refrigerado por líquido, con inyección electrónica de combustible y una potencia máxima de 75 cv. El chasis cuenta con una horquilla USD ajustable, un amortiguador trasero y un sistema de frenos Brembo. La moto no es otra que la Jedi FR750 ya revelada alrededor de 2022, producida y comercializada en China por Shineray, con quienes Mash tiene relaciones comerciales desde hace algún tiempo.
La comercialización en Europa debería comenzar alrededor de junio de 2024 y podría ser un buen lanzamiento para la marca francesa para afirmarse en un segmento que cuenta, por un lado, con las marcas más consagradas y emblemáticas y, por otro, con las “chinas europeas” a través de operaciones de comercialización más o menos exitosas.
En este mercado, entre las motos de mayor cilindrada, la Mash FR 750 Roadster podría tener su lugar también gracias a un precio de venta al público que no superará los 7.000 euros.
Nada muy oficial, pero si se confirma, parece realmente tentador. También es cierto que el factor determinante para el éxito de este tipo de operación es la disponibilidad concreta de repuestos, un servicio postventa adecuado y la perspectiva real de no encontrarse en apuros en caso de necesidad.
