¡Qué carrera, qué drama e incertidumbre hasta el final! El GP de la India estuvo lleno de emociones y hoy fue Marco Bezzecchi quien dominó la carrera, donde Francesco Bagnaia se cayó, y Fabio Quartararo terminó en el podio… con Jorge Martín casi cediendo el segundo lugar en la última vuelta.
Todo listo en el circuito de Buddh para la primera carrera de domingo en MotoGP: Marco Bezzechi partía desde la pole position, con Jorge Martín y Francesco Bagnaia en primera fila.
Una curiosidad: los tres pilotos de la primera fila de la parrilla tenían selecciones diferentes de neumáticos.
Y justo en la salida el más fuerte fue Martín, que se colocó de inmediato en la cabeza, con los primeros momentos de la carrera sin caos, esta vez, en la primera curva: solo algunos pilotos ampliaron un poco la trayectoria pero sin caídas.
Na tardó aún en la primera curva para Bagnaia pasar a la delantera, con Bezzecchi pasando luego a liderar aún en la primera vuelta.
Top cinco después de las primeras tres vueltas: Bezzecchi, Bagnaia, Martín, Marc Márquez y Fabio Quartararo. El mejor piloto al mando de una KTM era Brad Binder (octavo), con Aleix Espargaró representando lo mejor con una Aprilia, en noveno.
Augusto Fernández era, entretanto, el primero en abandonar la carrera con los primeros informes indicando un problema en su moto.
A 16 vueltas del final, Márquez, que iba en cuarto lugar, se cayó en la primera vuelta pero retomó la carrera en un distante 16.º lugar, detrás de Miguel Oliveira. 3.041s separaban al español del portugués.
Bezzechi se mantenía en la delantera de la carrera y con un margen cómodo sobre Martín, en segundo lugar: 3.324s, con Bagnaia a su vez a 0.533s de Martín. Quartararo era cuarto después de la caída de Márquez, y Joan Mir mantenía viva la representación de Honda en el top cinco.
Con ocho vueltas completadas en la carrera así estaba el top diez:
Un poco más abajo, Marc Márquez ya era 15.º, con Oliveira «cayendo» al 16.º. Pol Espargaró era el adversario que seguía en la mira de Márquez: 0.190s separaban a los dos ex compañeros de equipo.
A. Espargaró fue el siguiente en tener problemas con su moto. El español estaba en 19.º y seguía rodando pero alejado de todo y de todos, con lo que parecía ser otro problema mecánico, que sería confirmado poco después: el español tuvo, al igual que ayer Miguel Oliveira, un problema con los cambios de su RS-GP.
En cuanto a la liderazgo de la carrera, Bezzecchi se mantenía muy cómodo en la delantera con una ventaja de 4.5s sobre Martín, con Bagnaia estando a solo… 0.040s. Quartararo era cuarto y veía a Bagnaia a 1.727s.
No fue sorpresa que Bagnaia confirmara la adelantamiento a Martín y… Quartararo también estaba ganando tiempo al #89.
A ocho vueltas del final… desastre para Bagnaia. Poco después de ascender al segundo lugar perdió el control de su moto y cayó. Martín volvía a ser segundo y Quartararo estaba provisionalmente en el podio.
A siete vueltas del final así estaba el top cinco: Bezzecchi, Martín, Quartararo, Mir y Brad Binder.
Aquí está el top diez a cinco vueltas del final con una nota destacada, Marc Márquez ya estaba dentro del top diez:
Segundos después y con parte del cierre de su traje de protección abierto, Martín “perdió” algunos décimos para cerrar su traje, lo que permitió a Quartararo acercarse. 1.3s separaban a los adversarios en la lucha por el segundo lugar.
Dos vueltas para el final y Bezzecchi estaba en otro “campeonato” tal era la diferencia con Martín, 6.850s. Quartararo se mantenía en tercer lugar con 3.616s de ventaja sobre Binder, a quien había adelantado recientemente a Mir.
Fabio Di Giannantonio también fue otra baja, al abandonar la carrera.
Y el drama estaba reservado para la última vuelta: Martín cometió un error y se salió ancho, y Quartararo llegó al segundo lugar, Martín respondió de inmediato y retomó la vice-liderazgo pero el francés llegó a colocarse marginalmente por delante del español que… no cedió la posición.
La carrera terminó poco después con Bezzecchi ganando y quedando a 44 puntos del liderazgo del mundial:
