Este año, los reglamentos sobre las presiones mínimas de los neumáticos en MotoGP han cambiado, tanto en términos de penalizaciones como de valores, con el mínimo bajando a 1,8 bar.
Marc Márquez, que está en Gresini, dijo en rueda de prensa que es un cambio significativo, pero destacó que con o sin regulaciones es importante para el rendimiento operar con la presión de neumáticos ideal:
– Es un pequeño paso, pero un gran paso. Es bastante difícil controlar la presión, incluso si estás solo o detrás de alguien. Pero al final es una cuestión de seguridad y tenemos que adaptarnos, y por supuesto, si vas con una presión bastante alta hay falta de rendimiento. Pero si es baja, también siento falta de rendimiento. Por lo tanto, al final necesitas trabajar con la presión correcta del neumático.
