Marc Márquez cortó la meta del GP de los Países Bajos de MotoGP en cuarto lugar, pero una penalización de 16 segundos lo relegó al décimo lugar. Una infracción del límite de presión del neumático delantero fue la causa.
El piloto español de Gresini no mantuvo la presión mínima (1,8 bar) durante al menos el 60 por ciento de la carrera, como exigen las reglas, y fue sancionado. Márquez aceptó la decisión y dijo: ‘Fue solo 0,01 por una vuelta. Es una pena, pero las reglas son las reglas. Lo único que discutimos con los comisarios, y por eso la penalización se retrasó un poco, fue que como vieron en la carrera, empecé bien, pero de repente noté que algo estaba mal con el neumático delantero, y vi que la temperatura del neumático era bastante baja. Luego dejé que [Fabio] Di Gia me adelantara solo para controlar la presión delantera y estuve detrás de él durante toda la carrera‘.
Sobre cómo llegó a cometer la infracción, Márquez explicó que todo comenzó con el incidente con Enea Bastianini (Ducati): ‘Estaba controlando bien, estaba por dentro, pero lo que no esperaba fue el contacto de Enea en la curva 1. Me empujó fuera de la pista y en esa vuelta fui un segundo más lento, y no atacé bien en las curvas 4 y 5 porque no sabes cómo estará el neumático después de salir de una escapatoria. La presión volvió a bajar, tardó dos vueltas en recuperarse y esas dos vueltas me sacaron del mínimo, que hoy eran 15 vueltas‘.
Para el ocho veces campeón del mundo, trató de un error colectivo: ‘Fue un error de todos. Ayer fue un error de todos, y fue error mío. Pero somos un equipo. Hoy intenté controlar bien, pero es verdad que la mayoría de las Ducati estuvieron al límite. Hoy fue bastante difícil, porque cuando está nublado-soleado-nublado-soleado, la temperatura de pista cambia como 5ºC hacia abajo, hacia arriba, y esto dificulta todo. Hoy estuvimos muy apretados; yo estaba controlando bien, porque les dije que si teníamos situaciones yo podría controlar. Pero lo que no puedo controlar es el toque de otro piloto que me hace salir amplio, volver, y luego la presión estaba otra vez demasiado baja’.