Marc Márquez entrenó este jueves en el Aspar Circuit en España, pilotando la Ducati Panigale V2 – incluyendo la nueva versión de 2025, en la cual logró batir el récord no oficial del circuito.
Fue lo que reveló el director ejecutivo de Ducati, Claudio Domenicali, en LinkedIn: ‘Para mi sorpresa, recibí una llamada de Marc al final del día. Me dijo no solo que le encantó la maniobrabilidad rápida de la moto, la posición de pilotaje bastante cómoda y la entrega de potencia «eléctrica», sino que también logró rodar en 1m12,2s! ¡Mi equipo me informó que esto corresponde a la vuelta récord no oficial para la clase Supersport!’.
El dirigente supo de este entrenamiento de Márquez en la versión de competición de la Panigale V2 de 2024, pero utilizó el modelo de 2025 en la versión de calle – dado que aún no está disponible con configuraciones de competición: ‘Estaba demasiado curioso por escuchar su opinión sobre nuestra nueva moto de pista bebé’, confesó Domenicali.
La nueva Panigale V2 tendrá 126cv de potencia en la variante de competición, y pierde alrededor de 10kg en peso gracias a la eliminación de ciertos componentes que son requeridos para ser legal en la carretera.
