Honda sigue demostrando dificultades para estar entre los más competitivos en MotoGP y en las pruebas de Jerez, hace poco más de una semana continuó enfocada en los objetivos. Lucio Cecchinello reveló parte del enfoque del trabajo y cómo LCR Honda ha estado trabajando más en diferentes chasis.
El propietario del equipo satélite de Honda, que cuenta con Johann Zarco y Takaaki Nakagami como pilotos, habló sobre parte del enfoque en las pruebas en España, citado por Motosan: ‘Probamos diferentes soluciones aerodinámicas para mejorar la sensación de los pilotos en el asiento, pero también la maniobrabilidad y adherencia. También trabajamos en diferentes calibraciones de la suspensión. ¿Hubo innovaciones en el motor? Para nosotros, no, no sé si el equipo de fábrica tuvo material nuevo. Estamos trabajando arduamente en el análisis de varios chasis con diferentes rigideces. Esto porque entendemos que es un punto a ser desarrollado’.
También miró el ritmo de Stefan Bradl, que consideró bueno, con su moto pasando luego a su equipo: ‘¿La actuación de Bradl? Generalmente buena. Sus tiempos estaban alineados con los de los pilotos de fábrica y por eso HRC nos dio la moto de Stefan para probar’.
Y elogió una vez más la postura de Honda para intentar volver al mejor nivel: ‘Su enfoque es absolutamente notable. Están trabajando tanto en la moto actual como en proyectos de evolución y son muy rápidos. Me gustaría saber que tengo una solución a corto plazo, ya que es difícil aceptar ver tu moto en la parte trasera de la parrilla a pesar de todos los esfuerzos. Sin embargo, aún quiero esperar que podamos progresar y pasar de navegar entre el 17.º y el 19.º lugar, al 12.º y 15.º lugar’, concluyó.
Notice that Zarco probó la moto de Bradl y mencionó que el enfoque de Honda estaba completamente equivocado y que esa RC213V debería ser un concepto a abandonar.
