Luca Marini sigue estando lejos del nivel de Joan Mir en su llegada a Repsol Honda, donde el español ha estado desde el año pasado. Hasta el año pasado, solo había pilotado motos Ducati en MotoGP, por lo que todavía está en una fase de adaptación y aprendizaje.
El italiano explicó que considera que la mayor experiencia y conocimiento que tiene su compañero con la moto le permiten tener otro tipo de enfoque en la forma de pilotar, con mayores riesgos:
“Él tiene más confianza con la moto. Creo que tiene más experiencia, por lo que entiende mucho mejor la sensación del frente y la trasera en la entrada de la curva. Puede ser más agresivo, arriesgando más en la fase final del ángulo de inclinación e intentando marcar la diferencia allí. Al final, él es más rápido que yo en ese aspecto.”
Marini considera que, por lo demás, están en un nivel más similar, aunque tiene algunas otras dificultades: “Después, es muy parecido. Estoy teniendo dificultades en la frenada, pero a veces llego a las curvas un poco al límite y no logro que la moto gire como ellos. Cuando sueltas el freno con una presión muy constante, la moto gira bien. Pero necesitas confiar en el neumático Michelin”.
La temporada de Marini comenzó con el puesto 20 en el GP de Qatar, mientras que en Portugal fue 17, a solo dos posiciones de poder puntuar. Sin embargo, en ambas rondas fue el piloto de Honda menos bien clasificado.
