Una rara moto de competición Honda NSR500VF, una de las apenas 20 unidades fabricadas por la marca japonesa, está ahora disponible para adquisición a un precio que hará suspirar a muchos aficionados del motociclismo.
Esta máquina, proveniente de la era dorada de las carreras de motos de 500cc a dos tiempos, representa un hito en la historia del Gran Premio de motociclismo. Conocidas por su potencia brutal – alrededor de 200 caballos – y por su peso pluma de aproximadamente 120 kg, estas motos eran tan difíciles de pilotar como costosas de construir y mantener.
Para hacer las competiciones más accesibles a los equipos privados, Honda desarrolló la versión VF de la NSR500, equipada con un motor V2 en lugar del V4 más complejo. Aunque menos potente (alrededor de 40 cv menos), el V2 demostró ser competitivo en determinadas circunstancias, llegando incluso a ser utilizado por el equipo de fábrica de Honda.
El ejemplar en cuestión fue adquirido nuevo a Padgetts, especialista en motos de competición Honda, y fue pilotado en carreras en el Reino Unido entre 1997 y 1999. Tras su retiro de las pistas, la moto fue preservada como pieza de exposición.
A pesar de necesitar algunos trabajos de restauración para volver a funcionar, la moto viene acompañada de un extenso conjunto de piezas originales, incluyendo ruedas Marvic, herramientas especiales HRC, carretos y componentes internos del motor.
La subasta de esta rareza tiene un valor estimado entre 81.000 y 105.000 euros (70.000 a 90.000 libras), pero dada su singularidad, el precio final podría sorprender incluso a los más optimistas.
Para los entusiastas del motociclismo de competición, esta Honda NSR500VF representa una oportunidad única de poseer un pedazo de la historia de las carreras, aunque a un precio verdaderamente excepcional.
