Casi 25 años después del estreno de la DR-Z400 original en 2000, Suzuki podría estar preparándose para actualizar la popular gama DR-Z. Así lo sugieren dos patentes presentadas en los Estados Unidos de América.
Ambos documentos se refieren al motor, explorando los desafíos de insertar un acelerador controlado electrónicamente en una moto que fue originalmente concebida para un acelerador mecánico compacto sin que sea necesario aumentar el tamaño de la moto.
Las imágenes utilizadas muestran una moto con las líneas de las dirt bike RM-Z, pero el motor es muy similar al monocilíndrico utilizado en la DR-Z (aunque no se conocen detalles técnicos más allá de que se menciona que es un monocilíndrico), al igual que la forma del depósito de combustible y hasta el chasis.
El silenciador recuerda la forma de aquellos usados en las Suzuki RM-Z. No siendo el enfoque de la patente, hay varios elementos que no han sido ilustrados, como los frenos o incluso los espejos retrovisores.
A pesar de que existen muchas similitudes en los dibujos con elementos de la Suzuki DR-Z, las patentes versan sobre la actualización de un motor monocilíndrico y no acerca de una moto. Por ello, puede o no ser un indicador de que una nueva DR-Z está en camino para el futuro, cuando están a punto de cumplirse 25 años del surgimiento de la gama.
