Las motos eléctricas han estado ganando bastante popularidad en los últimos años, especialmente en entornos urbanos. Curiosamente, sin embargo, ha habido un creciente número de vehículos eléctricos de dos ruedas destinados al sector todoterreno. De hecho, tiene mucho sentido, ya que ha habido un aumento de críticas hacia los deportes de motor todoterreno debido al ruido y al riesgo de incendios. Los modelos eléctricos todoterreno eliminan prácticamente todos estos problemas.
Además, la alta potencia y el par motor de los motores eléctricos han demostrado ser una herramienta útil fuera de la carretera. Por ejemplo, la Strix, una moto todoterreno eléctrica de alta potencia diseñada principalmente para uso militar. La potente moto eléctrica tiene un par motor de 1050 Newton-metros y 70 kilovatios. Lo mejor de todo es que solo pesa 118 kg. La potencia del motor se puede ajustar a través de varios modos de conducción y de una aplicación para smartphone que le permite ajustar las configuraciones a su gusto.
Además de su impresionante potencia, la Strix también es silenciosa, lo que la convierte en una forma discreta para que los militares se desplacen. Según Strix, la moto ha sido probada por la Marina de los EE.UU., las fuerzas de la OTAN y el ejército de Estonia. Sin embargo, el silencio no es la única característica de la Strix. La moto también funciona a una temperatura mucho más baja que las motos de combustión interna, lo que la hace efectiva para esconderse de los equipos de detección de calor e infrarrojos.
En cuanto a la batería, la Strix tiene una batería de 6,3 kilovatios-hora que permite una carga increíblemente rápida. Específicamente, la empresa afirma que la batería se puede cargar del 20 al 80 % en solo 10 minutos. El motor y la batería están instalados en una estructura de acero cromado que garantiza una construcción rígida pero ligera.
Actualmente, Strix está aceptando pedidos anticipados privados de su moto eléctrica militar, con un depósito de 500 €. Cuando esté disponible, tendrá un precio sugerido de 19.800 €. Dicho esto, aún no se sabe si la versión privada de Strix será legal para circular en la vía pública o si será solo un vehículo todoterreno.
