Fue con el pensamiento en mejorar, pero sin olvidar el GP de San Marino, que Álex Márquez hizo la previa de la nueva ronda en Misano, donde será ‘interesante’ cómo las soluciones de neumáticos influirán en sus prestaciones. El español dejó claro que los pilotos con la Desmosedici más actual están en crecimiento, y que hay pistas donde estos ‘tienen una clara ventaja’.
El español de Gresini Racing comenzó así hablando sobre el pasado GP, y cómo ahora pretende dar un paso adelante: ‘Lo mismo, mejorar, ante todo. No somos muy rápidos. Pero, más tarde, es cierto que el sábado dimos la vuelta a la situación y logramos ser rápidos. Y más tarde, el domingo, nos faltó la comprensión del neumático trasero. Parece que el medio fue más rápido, especialmente al final, y también será interesante ver cómo el mismo neumático funciona a tres temperaturas diferentes’.
La gestión de los neumáticos tendrá que ser, de hecho, muy cuidadosa como explicó: ‘Especialmente el delantero va a ser complicado porque solo tenemos cinco blandos y el medio va a ser difícil de poner. Por eso, hemos estado probando cómo cambian las condiciones y cómo podemos estar presentes, la configuración y todo lo que tiene que funcionar este fin de semana’.
Al mirar la diferencia entre su moto y la de los pilotos de fábrica (Pecco Bagnaia, Enea Bastianini) y de Pramac (Jorge Martín y Franco Morbidelli), Á. Márquez cree que hay pistas donde los pilotos que las tienen, se benefician… y mucho:
– Depende de la pista, pero es cierto que ahora conocen mejor la moto, saben qué hacer con ella. Y tienen un conjunto muy fuerte. Esta temporada es cierto que, en algunas pistas, estaban más dudosos. Y no sabían cómo reaccionar o qué hacer con la moto. Ahora tienen mucha información y saben qué hacer. Por eso, es más complicado, y vamos a estar en pistas que tienen una clara ventaja. Y en algunas pistas estamos más cerca. Por eso, es ahí donde tenemos que cosechar beneficios.
