La capacidad financiera de Honda para contratar un piloto de primer nivel ha sido evidente, pero rumores recientes, compartidos por Neil Hodgson, sugieren que Miguel Oliveira puede no estar haciendo el cambio anticipado. La potencial incertidumbre en torno al compromiso a largo plazo de Aleix Espargaro con Aprilia ha llevado a especulaciones de que su posición podría ser asumida por Oliveira de RNF en el futuro.
La salida de Marc Márquez de Repsol Honda para la temporada 2024 ha colocado a Oliveira como uno de los principales candidatos para el puesto. Hodgson comentó la situación durante el MotoGP de Indonesia, afirmando: “Miguel Oliveira tiene un contrato directo con Aprilia para el próximo año. Aunque es posible romper tales contratos, generalmente eso tiene un costo financiero significativo.”
Teniendo en cuenta el dinero que Honda ahorró con la rescisión del contrato de Márquez y la potencial multa impuesta a Márquez, Honda se encuentra en una posición financiera cómoda para invertir en un piloto de alto calibre. Oliveira, con su vasta experiencia e inteligencia, parece ser una elección ideal.
Sin embargo, dadas las recientes dificultades de rendimiento de Honda, surge la pregunta: ¿Miguel Oliveira preferiría correr con Aprilia o con Honda? Hodgson cree que, dada la situación actual, Aprilia parece ser la opción más atractiva. Sin embargo, también reconoce el potencial de Honda para recuperarse y la atracción de un contrato lucrativo a largo plazo con ellos.
Nombres como Maverick Viñales y Jake Dixon también han sido mencionados como posibles reemplazos para Márquez. Hasta ahora, la salida de Márquez para unirse a Gresini Ducati ha dejado la única vacante en la alineación de pilotos de MotoGP de 2024, haciendo la decisión aún más crucial.
