Pedro Acosta es uno de los mayores talentos del MotoGP actualmente, habiendo realizado una temporada de debut de alto nivel – fue sexto en el campeonato, justo detrás del mejor piloto de KTM que fue Brad Binder.
El constructor austríaco apoya al piloto desde muy temprano, siendo vital en la progresión de su carrera. Cuando fue cuestionado en el UCAM Podcast sobre quiénes son los mayores apoyos, Acosta no dudó:
– Seguramente la fábrica y los patrocinadores que están detrás. Al fin y al cabo, por muy bueno que seas, sin apoyos no llegas a ningún lado. Es cierto que están la familia y los amigos, pero al final, cuando algo se vuelve tan profesional, eso es un poco secundario. Entonces, seguramente colocaría a la fábrica como la principal – apostaron por un niño que parecía que no iba a llegar a ningún lado. Cuando tenía 14 años, ni siquiera tenía dónde competir.
El primer contacto del español con una moto KTM fue en el FIM CEV en 2018, y desde entonces ha estado siempre ligado al constructor de Mattighofen – ya sea en ese campeonato, en la Red Bull MotoGP Rookies Cup, Moto3 y Moto2. Este año, subió al MotoGP con la GasGas Tech3, y en 2025 será piloto del equipo de fábrica.
