Parece que Benelli no tiene escasez de nuevos modelos para lanzar al mercado. Solo en EICMA 2023, la marca italiana propiedad de China reveló una impresionante cantidad de motocicletas con lanzamiento previsto para el mercado global. Después de todo, Benelli es propiedad de Qianjiang Motors, uno de los mayores fabricantes chinos de motocicletas y la empresa matriz de marcas como Keeway, QJ Motor y MBP.
Poco después de presentar una serie de nuevos modelos a fines del año pasado, Benelli ya anunció la disponibilidad de algunos de ellos, específicamente la Tornado 400, que estará disponible para la venta en Europa en el primer semestre de 2024. La Tornado 400 es la hija del medio del trío de motocicletas deportivas presentadas en EICMA 2023, todas equipadas con motores bicilíndricos. La Tornado 400 claramente pretende competir con las motocicletas deportivas de dos cilindros que ya están en circulación, como la Kawasaki Ninja 400 (actualizada a Ninja 500), CFMOTO 450 SR, Honda CBR500R y Yamaha YZF-R3.
Para referencia, la Benelli Tornado 400 fue lanzada anteriormente en el mercado chino con la designación Tornado 402. Se ha actualizado ligeramente para cumplir con los reglamentos europeos, específicamente para satisfacer a los titulares de licencias A2 que buscan pasar a una motocicleta de mayor cilindrada desde sus máquinas para principiantes con restricciones A1. La Tornado 400 está equipada con un motor bicilíndrico de 399 cc, refrigerado por líquido, con inyección de combustible y aprobado por la norma Euro 5. Este motor produce 47,6 CV de potencia, el límite de la categoría A2. La potencia se transmite a la rueda trasera a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
Este motor está integrado en un chasis tubular de acero con un elegante brazo oscilante unilateral. En cuanto a la suspensión, Benelli cuenta con una horquilla delantera invertida de 37 mm y un amortiguador trasero equipado con enlace. Las funciones de frenado son proporcionadas por pinzas flotantes Nissin de nivel básico montadas en la horquilla delantera.
Con una capacidad de combustible de 14,8 litros, el peso en vacío es de aproximadamente 172 kg, lo cual es bastante ligero y accesible. Además, tenemos iluminación LED, una pantalla TFT a color de cinco pulgadas, emparejamiento de teléfono inteligente por Bluetooth, carga USB e incluso un sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos.
Como se mencionó anteriormente, se espera que Benelli lance la nueva Tornado 400 en Europa en el primer semestre de 2024. Sin embargo, hasta el momento de la redacción de este artículo, no se ha anunciado ningún precio oficial.
