La temporada de MotoGP de Honda no está siendo fácil, y eso ya es bien sabido. Y después del GP de Austria, esas dificultades quedaron nuevamente evidentes no solo por el rendimiento en el Red Bull Ring, sino también por la clasificación del campeonato.
Pol Espargaró cumplió su segundo wildcard del año por Red Bull KTM y sumó seis puntos en Spielberg: cinco por ser 11.º en la carrera principal y uno con el noveno lugar en la carrera Sprint.
En abril pasado, el otro piloto de pruebas de KTM, Dani Pedrosa, hizo un wildcard en el GP de España donde sumó siete puntos: fue tercero en la carrera Sprint y luego abandonó la carrera principal.
Esto significa que los dos pilotos wildcard de KTM totalizan, entre sí, 13 puntos, tantos como los que sumaron Joan Mir (Repsol Honda) y Takaaki Nakagami (LCR Honda) sin fallar ninguna de las 11 rondas hasta ahora.
Johann Zarco (LCR Honda) tiene solo un punto más que los dos wildcard de KTM combinados. Además, individualmente, Pedrosa y Espargaró tienen más puntos que Luca Marini (Repsol Honda), que solo ha sumado un punto hasta ahora.
Los pilotos de wildcard no tienen tanta facilidad para obtener resultados tan buenos como los pilotos a tiempo completo: además de no tener el mismo ritmo competitivo, habitualmente trabajan en diferentes soluciones en sus motos, centrándose en la recopilación de datos y en el desarrollo, no en el resultado.
