KOVE está fijando su atención en el competitivo mercado de motocross de 250cc con el próximo MX250, que se lanzará en Japón en agosto de 2025. Este nuevo modelo introduce la segunda generación de la arquitectura del motor de KOVE y refuerza la ambición de la empresa de convertirse en un jugador global serio en el rendimiento fuera de carretera.
En su corazón se encuentra un motor de 249.9cc, de cuatro tiempos y un solo cilindro, que produce 40.8 hp a 12,000 rpm y 27 Nm a 9,500 rpm, ajustado para una entrega de potencia de alta gama mientras se mantiene controlable en condiciones de carrera. El chasis cuenta con un marco de acero de doble cuna de alta resistencia con un subchasis de aluminio, lo que resulta en un peso en vacío de solo 101 kg. El asiento estrecho de 190 mm mejora aún más el control y la adaptabilidad del piloto.
El recorrido de la suspensión alcanza los 310 mm en la parte delantera y 117 mm en la trasera, con horquillas delanteras recubiertas de DLC para una mayor durabilidad y menor fricción. Los pilotos pueden alternar entre los modos Sport y Eco, ajustando la respuesta del motor para adaptarse al terreno y al estilo. El sistema de frenos cuenta con discos delanteros y traseros, combinados con ruedas listas para motocross — 80/100-21 en la parte delantera, 100/90-19 en la trasera — para una máxima tracción.
El diseño es robusto y orientado a un propósito, reflejando el enfoque de competición de la marca. Con un tanque de combustible de 7 litros, una construcción ligera y una configuración centrada en el rendimiento, el MX250 está diseñado para pilotos serios que buscan especificaciones de nivel de fábrica a un precio competitivo.
KOVE no es un recién llegado al mundo del off-road. La marca ha ganado un creciente respeto en el escenario global, con participación activa en importantes eventos de rally como el Dakar y el Taklamakan, donde ha demostrado ser sorprendentemente competitiva. Esa experiencia en carreras informa directamente las decisiones de diseño e ingeniería que se ven en la MX250.
Mirando hacia el futuro, KOVE ya ha anunciado el desarrollo de variantes de Enduro y Rally tanto de la MX250 como de la próxima MX350, programada para 2026. Con esto, la compañía está construyendo una línea completa de vehículos off-road destinada a todo, desde motocross en pista corta hasta rally raid de larga distancia. Para los pilotos que buscan una máquina de 250cc seria y lista para competir, la MX250 podría ser el nuevo estándar.
