Kove, marca china que ha ido ganando destaque en los últimos años por sus modelos innovadores y competitivos, se prepara para entrar en el segmento de las cruiser con su más reciente creación: la Kove KY600 Lancer. Aunque aún no ha sido presentada oficialmente, esta nueva moto fue revelada a través de documentos de homologación, indicando que está lista para competir con modelos como la Honda Rebel y la Kawasaki Eliminator.
La Lancer estará equipada con un motor V-Twin de 578 cc, desarrollado internamente por Kove, capaz de producir una potencia máxima de 60,3 cv. Este número la coloca por encima de competidoras chinas como la QJMotor SRV600 V2, que entrega 49,6 cv. El motor está montado en un chasis de cuna doble de acero, y la moto presenta un peso en orden de marcha de 200 kg, una cifra equilibrada para una cruiser de este tipo.
En términos de diseño y rendimiento, la KY600 Lancer se destaca por su distancia entre ejes similar a la de la Honda Rebel, llantas de 18 pulgadas en la parte delantera y 16 en la trasera, con neumáticos en las medidas 120/70 y 160/60. La velocidad máxima anunciada es de 170 km/h. En la parte ciclo, incluye una horquilla invertida, frenos del especialista chino Taisko y una suspensión trasera con dos amortiguadores. La transmisión final será por correa, manteniendo la estética clásica de las cruiser.
El diseño combina un estilo retro con toques modernos, destacándose el faro redondo con iluminación LED y el logotipo de Kove incorporado. A pesar de no optar por sistemas más complejos, como transmisiones semiautomáticas, la moto ofrece una conducción tradicional y fiable, con caja de cambios manual y embrague por cable.
A pesar de que aún no hay información sobre precios o fechas de lanzamiento, el avanzado estado de desarrollo sugiere que la Kove Lancer estará disponible pronto. Dada la política de expansión global de la marca, es probable que el modelo llegue también al mercado europeo. Si Kove logra ofrecer un precio competitivo, la Lancer podría afirmarse como una alternativa interesante en el creciente segmento de las cruiser de media cilindrada.