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Home Novidades – Actualidade

Kove 450 Rally EX: Una moto de rally que se puede utilizar legalmente en carretera, lista para cualquier terreno.

by Daniel Rhodes
septiembre 4, 2024
in Novidades – Actualidade
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Kove 450 Rally EX: A moto de rally que pode utilizar legalmente em estrada, pronta para qualquer terreno

Source: Kove

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La Kove 450RALLY EX es una moto de rally diseñada no solo para enfrentar los terrenos más desafiantes, sino también para ofrecer un rendimiento impresionante en las carreteras. Combinando potencia, ergonomía avanzada y un diseño robusto, esta moto es la elección ideal para aventureros que desean explorar lo desconocido sin renunciar a la legalidad para su uso en carretera.

Rendimiento y Potencia

En el corazón de la Kove 450RALLY EX se encuentra un motor monocilíndrico de 4 tiempos con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), ofreciendo una cilindrada de 449,9 cc. Este motor es capaz de generar una potencia máxima de 42 kW a 9500 rpm y un torque impresionante de 49 Nm a 7500 rpm, garantizando una respuesta vigorosa en cualquier situación. La relación de compresión de 14:1 y el sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) aseguran una combustión eficiente, resultando en una velocidad máxima de 180 km/h, haciéndola poderosa tanto en senderos como en carreteras.

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Construcción y Suspensión

La Kove 450RALLY EX está construida sobre un chasis de cuna doble, que proporciona una estructura rígida y duradera, esencial para soportar las exigencias de terrenos accidentados. La suspensión delantera está compuesta por una horquilla invertida totalmente ajustable, permitiendo la personalización para diferentes tipos de terrenos y estilos de conducción. En la parte trasera, la moto cuenta con una suspensión con ajuste de amortiguación y un airbag externo, ofreciendo comodidad y estabilidad incluso en las condiciones más adversas.

Sistema de Frenado y Neumáticos

Para garantizar la seguridad, la Kove 450RALLY EX viene equipada con un sistema de frenado eficiente. En la parte delantera, cuenta con un disco flotante con pinza de 2 pistones y ABS, mientras que en la trasera, hay un disco con pinza de pistón único también con ABS. Estas características proporcionan un frenado preciso y controlado, esencial en situaciones de rally. Los neumáticos están diseñados para enfrentar terrenos difíciles, con un neumático delantero de 90/90 -21 y uno trasero de 140/80-18, ofreciendo excelente adherencia y tracción.

Dimensiones y Ergonomía

La Kove 450RALLY EX ha sido diseñada con un enfoque en la ergonomía avanzada, garantizando comodidad incluso en los viajes más largos. Con dimensiones de 2190×845×1485 mm y una distancia entre ejes de 1490 mm, la moto ofrece una postura estable y equilibrada. La altura del asiento de 960 mm permite una posición de conducción dominante, mientras que la elevada distancia al suelo de 310 mm asegura que la moto puede superar obstáculos con facilidad. El tanque de combustible de 34 litros garantiza una excelente autonomía, ideal para largos viajes sin necesidad de reabastecimientos frecuentes.

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Tags: Kove 450 Rally EX

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