Parece que Kawasaki está siguiendo los pasos de Suzuki y desarrollando una moto de cross eléctrica. Una reciente solicitud de patente revela que la marca japonesa está trabajando en un nuevo modelo eléctrico con capacidades todoterreno.
Lo destacado de esta patente es la posibilidad de extraer las baterías. Estas pueden cargarse por separado, lo que permite a los usuarios adquirir baterías adicionales para cambios rápidos. Este sistema es similar al que está siendo desarrollado por un consorcio que incluye marcas como Yamaha, Honda, Suzuki e incluso CFMoto.
La patente de Kawasaki también hace referencia a un sistema de gestión de baterías que garantiza un flujo de corriente optimizado, protegiendo los componentes eléctricos.
Aunque los diseños de la patente se centran en los componentes internos de la moto, es posible que Kawasaki esté considerando un modelo basado en una de sus motos de enduro o dual-sport existentes. La marca ya tiene dos modelos eléctricos de carretera, la Ninja y la Z E-1, por lo que esta nueva patente sugiere una moto completamente nueva.
Este desarrollo es otro indicio del creciente interés de las grandes marcas de motocicletas en la electrificación de sus modelos, especialmente en el segmento todoterreno.
Entonces, la pregunta que queda en el aire es: ¿podría el fabricante japonés estar preparando una revolución en el mundo de las motos eléctricas?
