La Kawasaki KX450X sigue siendo una referencia en el mundo del cross-country, ofreciendo un paquete completo de rendimiento y versatilidad para los entusiastas del off-road. Esta máquina de competición, desarrollada a partir de la exitosa KX450, presenta características específicas que la hacen ideal para los desafíos de las pruebas de larga distancia.
El conjunto delgado y ergonómico de la KX450X permite al piloto una excelente movilidad en la moto, crucial para enfrentar los terrenos variados del cross-country. El asiento plano y las superficies suaves facilitan los movimientos del piloto, proporcionando un mejor control en situaciones exigentes.
En el corazón de la KX450X se encuentra un potente motor monocilíndrico de 449 cm³, refrigerado por líquido, que ofrece una combinación ideal de potencia y manejabilidad. El sistema de inyección electrónica de combustible (DFI) permite a los pilotos elegir entre tres mapas preconfigurados – estándar, fuerte y suave – adaptando rápidamente el comportamiento del motor a las condiciones del terreno.
La suspensión de la KX450X es un punto destacado, con componentes derivados de la KX450, pero optimizados para el uso en cross-country. Las configuraciones de muelles y amortiguación se han ajustado para ofrecer un rendimiento superior en trayectos más difíciles y largos, típicos de esta modalidad.
La moto viene equipada con ruedas de 21 pulgadas en la parte delantera y 18 pulgadas en la parte trasera, montadas con neumáticos de enduro, una combinación que ofrece una excelente tracción y estabilidad en terrenos variados. El sistema de frenado, heredado de la KX450, se ha optimizado para las exigencias del cross-country, ofreciendo potencia y control precisos.
Uno de los recursos más apreciados por los pilotos es el arranque eléctrico, que permite reiniciar rápidamente el motor en situaciones de carrera, lo que puede marcar la diferencia entre mantener el liderazgo o perder posiciones. Además, el modo de control de lanzamiento de serie brinda a los pilotos una ventaja significativa en el momento de la partida.
La ergonomía ajustable es otro punto fuerte de la KX450X. Con cuatro posiciones para el manillar y dos para los reposapiés, los pilotos pueden personalizar la posición de conducción según sus preferencias y estatura.
Para los pilotos más exigentes, Kawasaki ofrece como accesorio opcional el Controlador de Calibración KX FI, una herramienta portátil que permite ajustar los mapas de encendido sin necesidad de una computadora.
Con un peso en orden de marcha de solo 126 kg, la KX450X demuestra el compromiso de Kawasaki de ofrecer una máquina ligera y ágil. El chasis perimetral de aluminio contribuye a este bajo peso, al mismo tiempo que proporciona la rigidez necesaria para un rendimiento de alto nivel.
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