La esperada introducción de las nuevas motos de la serie KLX230 y KLX230SM de Kawasaki en Japón está marcada para enero de 2025. Estos modelos, ya disponibles en los mercados norteamericano e indonesio como versiones de 2024, han generado grandes expectativas entre los entusiastas japoneses de motocicletas. Kawasaki confirmó recientemente que estos dos modelos, acompañados de las también esperadas W230 y Meguro S1, se integrarán al mercado japonés a principios del próximo año.
Una remodelación aguardada en el mercado japonés
La KLX230, un ícono en el mundo de las motos de off-road, y su versión motard, la KLX230SM, han pasado por un proceso de remodelación en 2024. Estas nuevas versiones ya están disponibles en EE. UU. e Indonesia, países donde la marca tiene una fuerte presencia. La introducción en Japón era muy esperada, especialmente en un mercado donde la oferta de motos off-road ha ido disminuyendo en los últimos años.
La KLX230SM, sucesora de las populares D-Tracker y D-Tracker X, se destaca por su agilidad en entornos urbanos estrechos, lo que la convierte en una elección popular entre los motociclistas japoneses. La versión anterior de la KLX230SM fue lanzada en 2022, pero tuvo una vida corta en el mercado, lo que aumentó las expectativas para el lanzamiento de este nuevo modelo. Ahora, medio año después de su revelación en el Salón de Motocicletas de 2024, el público japonés está ansioso por su llegada.
Novedades en el diseño y motor actualizado
Aunque la estructura base y el motor de la KLX230 y KLX230SM permanezcan similares al modelo anterior, se han realizado modificaciones significativas. El motor de 233cc mantiene las mismas dimensiones de diámetro y carrera (67.0 x 66.0 mm), pero el diámetro de la válvula de admisión se ha reducido de 37mm a 33mm, y el escape ha sido rediseñado, extendiéndose hacia la parte inferior del chasis. Estos cambios tienen como objetivo garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones más recientes, incluidas las japonesas.
En términos de diseño, la nueva KLX230 presenta un aspecto más agresivo, con carenados frontales que siguen la línea de las motos KX, un área más pequeña en las cubiertas laterales y una mayor protección para el silenciador. El faro también ha adquirido una nueva forma, dando un aspecto más moderno a la moto. En el caso de la KLX230SM, se espera que el modelo disponible en Japón tenga un color especial conocido como “Plaza Edition”, además de los colores ya disponibles en EE. UU., como el “Battle Gray”.
Especificaciones y precio
Las especificaciones de los modelos japoneses de la KLX230 deberían ser similares a las de la versión norteamericana, con pequeñas variaciones en el rendimiento del motor. Mientras que en Indonesia la KLX230 SE viene equipada con una suspensión delantera invertida, en Japón se lanzará una versión con suspensión tradicional, similar a la de la KLX230S de EE. UU.
En los EUA, la KLX230S con ABS se vende por alrededor de 770.000 yenes (aproximadamente 5.299 dólares), mientras que la versión sin ABS cuesta cerca de 730.000 yenes (4.999 dólares). Por otro lado, la KLX230SM se vende por aproximadamente 820.000 yenes (5.599 dólares). En Japón, la KLX230SM lanzada en 2022 costaba 572.000 yenes, y se espera que los nuevos precios se sitúen entre 580.000 y 600.000 yenes para la KLX230SM y entre 550.000 y 570.000 yenes para la KLX230.
Estas nuevas versiones de la KLX230 y KLX230SM prometen agradar tanto a los fanáticos del off-road como a los entusiastas de las motos urbanas, ofreciendo un diseño actualizado y un motor optimizado para cumplir con las estrictas normas de emisiones. Con su llegada programada para enero de 2025, los motociclistas japoneses ya comienzan a contar los días para poder experimentar estos nuevos modelos.
