El comienzo de 2024 tuvo a Jorge Martín como el piloto más rápido en el primer día de pruebas en Sepang, donde el español tuvo la oportunidad de probar el motor más reciente de Ducati. En un primer análisis, este parece ser su preferido ya que tiene más potencia, aunque, sin revelar, existen puntos débiles, mencionó.
El piloto de Prima Pramac Racing comenzó analizando su día y revelando parte de su plan de trabajo durante esta primera sesión en Sepang, aunque deja claro que por ahora no está necesariamente preocupado por su registro, como enfoque principal: ‘Es bueno ser rápido, mejor que estar seguro, pero hoy no miré mucho los tiempos de vuelta. Estaba más enfocado en entender qué paquete aerodinámico era mejor porque estábamos con el nuevo motor. Hice un tiempo con el nuevo pero esto no es lo más importante en lo que debemos mirar, sino la cuestión del rendimiento, la maniobrabilidad, la conexión con el acelerador, y estaba enfocado en ese aspecto’.
Para Martín es crucial seguir trabajando, ya que no todo fue bueno: ‘Hay algunos puntos positivos pero también hay algunos negativos y hay que seguir trabajando y mañana pasaremos a la moto de 2024 en ambas motos y luego será más fácil trabajar. En general, fue un buen día, hice muchas vueltas, me siento preparado y el invierno fue muy bueno’, dijo, antes de revelar cuál es por ahora su primera inclinación en términos de elección para el futuro en cuanto a moto/motor se refiere, pero siempre con cautela:
– For now, I prefer the one from 2024, there are very good things in it but we have to work because we don’t want to make the same mistake we made in 2022. These two days that are left will be important to keep us in line with what we did today and to work on the details because we have more things to test, like the fairing, many things. Anyway, I have already improved my time compared to what I did last year and that is very positive.
The rider later said that he only noticed the biggest difference and praised the progress made by the competition: ‘It seems that we have a little more power and that is good because I saw other brands improve, like Honda or Yamaha, I saw that they were very fast on the straight and having more power is always important. The maneuverability is good, similar to the 2023 bike, maybe we have some weak points but I can’t say much more. I believe overall it is a better bike. We will try to work a little more tomorrow and be more competitive’.
