Una vez más, Johann Zarco fue el mejor piloto de Honda en el GP de Malasia de MotoGP. Esta vez, falló el top diez por poco, cruzando la meta en 11.º lugar en la carrera de este domingo en Sepang.
El hombre de LCR Honda considera que realizó una actuación casi libre de errores, en la que no tuvo argumentos para un resultado entre los diez primeros: ‘Estoy contento, porque no cometí ningún error en la carrera – tal vez un error en la curva 7, simplemente fallé un poco la curva, y ese fue el momento en que el [Marco] Bezzecchi comenzó a atacarme. Y fue el momento en que sentí que podía escaparme, y quedarme con el [Maverick] Viñales y el [Álex] Rins, obteniendo una distancia con el Bezz. Pero no lo pude hacer, porque fue difícil’.
Después de disputar posición con Bezzecchi, Zarco sentiría dificultades con el neumático trasero, pero aun así le gustó el comportamiento de su moto: ‘La lucha con él fue buena. Luego, él me superó, y el Augusto [Fernández] también pudo superarme. Empecé a tener dificultades con el neumático trasero en la adherencia de borde, lo que no ayudó a pilotar la moto. Pero el inicio de la carrera fue bueno, y fue bueno estar bajo control. Quería este control de ayer para hoy, para sentir una especie de margen, para tener la certeza de que haría las 20 vueltas. Y lo tuve; no pude tener más velocidad, pero al menos pude controlar la moto mucho mejor, y esto me ayudó durante al menos la mitad de la carrera’.
El francés también dijo: ‘El momento en que quieres más, tal vez sea el momento en que el neumático está a punto de romperse. Pero creo que también fui capaz de controlar el neumático al inicio de la carrera, así que eso me ayudó a mantener el ritmo hasta el final. En las últimas tres vueltas, estaba asustado de que Aleix [Espargaró] me alcanzara, pero él también estaba teniendo dificultades’.
