Después del GP de Estiria de 2021, Maverick Viñales tomó una decisión sorprendente y radical al salir de Yamaha. Poco después, fue anunciado como piloto de Aprilia, donde se mantiene hasta hoy habiendo visto el progreso crecer hasta poder luchar por los puestos de cabeza.
Un ejemplo que da confianza a Johann Zarco en su decisión de haber salido de un equipo satélite de Ducati para ir a uno de Honda este año. El piloto de LCR Honda dijo a Canal+ sobre el cambio de Viñales en 2021:
– Simplemente fue audaz al optar por salir de Yamaha para ir a Aprilia, aunque quizás no fue tan audaz como cuando yo salí de KTM, porque él ya tenía un contrato con Aprilia, mientras que yo no tenía nada.
Para Zarco, la trayectoria de Viñales con Aprilia es una fuente de aliento: ‘Esto te anima a decirte a ti mismo, «Mantente en el camino», porque estás en el más alto nivel de tecnología en motociclismo, con ingenieros locos, por lo que cuando entiendes las cosas y las adaptas un poco a tu propio estilo, puedes hacer magia. Por eso busco: la oportunidad de tener tiempo para trabajar, para lograr eso’.
Cuando Viñales llegó a Aprilia, el fabricante apenas podía luchar por el top diez y estaba en asociación con Gresini. Ahora tiene un equipo de fábrica completo y puede luchar por las victorias. El español ya ha sido más rápido que su compañero Aleix Espargaró – que forma parte del proyecto del fabricante desde el principio. La victoria en Austin es el punto culminante de Viñales con Aprilia hasta el momento.
