El comienzo del Gran Premio de Austria de MotoGP no fue prometedor para Miguel Oliveira. El piloto de Trackhouse Racing estuvo lejos de los primeros lugares y terminó en el puesto 23, quedando solo por delante de una de las otras cuatro Aprilia: la de Aleix Espargaró.
Con su primera vuelta lanzada, el portugués se ubicó en el octavo lugar, pero los tiempos aún eran altos. Mejoró en la vuelta siguiente para mantenerse entre los diez primeros, pero sin hacer progresos en el tercer intento perdió algunas posiciones.
En los minutos siguientes, Oliveira no progresó y fue perdiendo varias posiciones, y cuando mejoró, no fue suficiente para entrar en el top 15. Después de 12 minutos, entró en boxes cuando estaba en el puesto 18. Después de unos diez minutos, volvió a la pista para otra serie de vueltas con los mismos neumáticos anteriores: blandos delante y medios detrás.
En su segunda vuelta de esta salida, Oliveira mejoró, pero no fue suficiente para ir más allá del puesto 22. Algunos minutos después, volvió a bajar su tiempo, pero solo fue suficiente para avanzar una posición antes de regresar al garaje.
En los últimos cinco minutos, el piloto de Almada inició la última serie de vueltas con los mismos neumáticos anteriores. Sin embargo, fue interrumpido por una bandera roja causada por un accidente de Pedro Acosta (Red Bull GasGas/KTM).
Cuando se reanudó la sesión, Oliveira volvió a la pista, pero no mejoró su tiempo y terminó en el puesto 23 a 1,386 segundos del líder, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
- Salida 1: Neumático blando nuevo delante y neumático medio nuevo detrás
- Vuelta 1: Salida de boxes
- Vuelta 2: 1m32,396s
- Vuelta 3: 1m31,225s
- Vuelta 4: 1m32,935s
- Vuelta 5: 1m31,396s
- Vuelta 6: 1m31,126s
- Vuelta 7: Entrada en boxes
- Salida 2: Neumático blando usado delante y neumático medio usado detrás
- Vuelta 8: Salida de boxes
- Vuelta 9: 1m31,653s
- Vuelta 10: 1m31,137s
- Vuelta 11:
- Vuelta 12: 1m34,884s
- Vuelta 13: 1m31,040s
- Vuelta 14: Entrada en boxes
- Salida 3: Neumático blando usado delante y neumático medio usado detrás
- Vuelta 15: Salida de boxes
- Vuelta 16: Entrada en boxes (bandera roja)
- Saída 4: Pneu macio usado à frente e pneu médio usado atrás
- Volta 17: Saída das boxes
- Volta 18: 1m31,301s
- Volta 19: 1m31,753s
- Volta 20: Entrada nas boxes (fim de treino)
