Husqvarna presentó una nueva EE 5 para 2025. La moto eléctrica de motocross ahora cuenta con tecnología de refrigeración por agua, compitiendo con las motos de combustión de 50 centímetros cúbicos.
El motor eléctrico tiene 5 kW de potencia y 13,8 Nm de par, mientras que la batería de iones de litio altamente eficiente es de 907 Wh y puede ser cargada del 0 al 100 por ciento en solo 70 minutos. Su vida media ha aumentado en un 30 por ciento, y la entrega de energía es más estable.
La carrocería ergonómica también ha sido mejorada, siendo una versión a escala de la gama de motocross de tamaño completo, con gráficos distintivos.
A nivel de chasis, es posible ajustar en altura pasando de los 674 milímetros a los 625 mm, colocando el amortiguador WP XACT en la posición alternativa y elevando la horquilla USD WP XACT a través de los triples abrazaderas. Un ajuste pensado para pilotos más bajos y para acompañarlos a medida que crecen.
El amortiguador también es ajustable en precarga, compresión a alta y baja velocidad y rebote. Hay discos de freno hidráulico, cuadro de acero cromo-molibdeno, manillar NEKEN y puños ODI. Las llantas de aluminio miden 12 pulgadas en la parte delantera y 10 pulgadas en la trasera, estando equipadas con neumáticos MAXXIS MAXXCROSS-ST.
