El último fin de semana fue el mejor de la época para Honda, tanto en MotoGP como en el Mundial de Superbike. Ambos campeonatos tuvieron rondas en Italia, que fueron favorables para el fabricante japonés.
En MotoGP, hubo señales alentadoras a partir de la clasificación del GP de Emilia-Romaña en Misano, con Luca Marini (Repsol Honda) en 15.º lugar, justo delante de su compañero Joan Mir y de Johann Zarco (LCR Honda). La carrera Sprint no fue particularmente alentadora, con Marini en 16.º siendo el mejor piloto de Honda.
Pero lo mejor estaba reservado para la carrera principal: Mir llegó a estar en último lugar al final de la primera vuelta, pero recuperó hasta el 11.º beneficiándose de solo dos abandonos. Marini fue 12.º, y Zarco sumó un punto en 15.º. Hechas las cuentas, Honda igualó su mejor resultado puntual del año en un GP por constructores y Repsol Honda tuvo su mejor GP del año al totalizar nueve puntos.
Y si las cosas en MotoGP fueron bien, aún mejor fueron en WSBK. Iker Lecuona (Team HRC) fue cuarto en la primera carrera en Cremona a solo 1,200s del podio, mientras que su compañero Xavi Vierge terminó en sexto. Un fuerte resultado conjunto que tuvo continuidad en la carrera Superpole con el quinto puesto de Lecuona.
La segunda carrera principal fue un poco menos buena: Lecuona cruzó la meta en sexto y Vierge en octavo. Hechas las cuentas, Honda sumó 28 puntos para el campeonato de constructores, mientras que Team HRC añadió 48 puntos en el campeonato de equipos.
Así, en medio de un año complicado con resultados muy por debajo de lo esperado en MotoGP y WSBK, Honda tuvo un destello de esperanza de un futuro mejor y más cercano a volver a los éxitos del pasado en ambos campeonatos.
