Francesco Bagnaia logró llevar la lucha por el título de MotoGP hasta el último día de la temporada. La victoria en la carrera Sprint del GP Solidario de Barcelona garantizó que el piloto de Ducati aún tiene posibilidades de ser campeón, reduciendo la diferencia con el líder, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
El italiano comentó sobre su carrera Sprint: ‘Solo fallé un poco en la primera frenada, porque tenía demasiada margen. Pero en cuanto vi eso, estaba intentando cruzar sus trayectorias para estar al frente, y mi ritmo fue lo suficientemente bueno como para abrir la distancia y simplemente disfrutar del momento porque sin atacar tanto, estaba aumentando la distancia de todos modos. Así que, todo estaba bien’.
Después de haber liderado la clasificación y la carrera Sprint, Bagnaia tiene la sensación de deber cumplido: ‘Hice lo que necesitaba hacer: pole position, luego gané la Sprint. Solo tenía la esperanza de que más pilotos estuvieran en la lucha, pero sabemos que nuestro potencial ahora y toda la temporada ha sido de todas las veces que hemos terminado en segundo – no peor – incluso con problemas. Porque estamos en otro nivel. Creo que Enea [Bastianini] hizo un trabajo muy bueno, pero para mañana necesito algo extra otra vez’.
El campeón de 2022 y 2023 admitió que espera que Aprilia y Aleix Espargaró no compliquen la tarea de Martín, y también considera que el rival se irá resguardar: ‘Él es amigo de Jorge – son más que amigos, porque su relación es increíble. Y también porque Jorge irá a Aprilia el próximo año, y les gustaría tener el número 1 en el garaje. Entonces, es una mezcla; nunca atacarán ni superarán a Jorge en ningún caso, y necesito saber eso. Así que, veamos para mañana. Lo que suceda, sucederá. Pero espero una carrera como la de hoy: Jorge en crucero sin correr riesgos. Tiene mucho margen, porque si yo gano, él puede terminar en noveno, por eso estoy en una situación muy difícil’.
Por último, Bagnaia mencionó: ‘Para mañana será diferente, porque creo que tendremos que cambiar el neumático trasero – el blando es demasiado blando y podemos tener algunos problemas en las últimas vueltas’.
