KTM probó en 2023 una novedad en sus RC16, con ambos pilotos del equipo de fábrica probando el chasis de carbono. Aún sin certeza sobre cuándo los pilotos de GASGAS Tech3 también tendrán el mismo equipo, Hervé Poncharal se mostró confiado en que esto pueda suceder muy pronto.
En una entrevista con Paddock-GP, el dueño de Tech3 fue preguntado sobre la posibilidad de que su pareja de pilotos también tenga el mismo material que Jack Miller y Brad Binder, y respondió así: ‘En cuanto a la parte técnica, estamos relativamente confiados, pero eso aún debe ser confirmado por el departamento de competición de Pierer Mobility, pero estamos relativamente confiados en que los cuatro pilotos, es decir, las dos KTM – Brad Binder y Jack Miller – y las dos GASGAS Tech3, es decir, Augusto Fernández y Pedro Acosta, deben poder beneficiarse del chasis de carbono’.
Aún sin una fecha para esto, Poncharal cree que esto puede suceder a principios de febrero: ‘¿Será en la prueba de Sepang o más tarde? Estoy seguro de que podremos tenerlos en Sepang, pero de todas formas, parece que este chasis mejorará las sensaciones y el rendimiento de los pilotos. Es mucho más complicado de construir y gestionar en términos de mantenimiento, pero se ha tomado la decisión de que los cuatro pilotos podrán tener este tipo de equipamiento’.
Y continuó: ‘Binder y Miller hicieron lo que llamamos la comparación directa, la comparación entre los dos. Augusto Fernández y Pedro Acosta aún no lo han hecho, pero si lo aprueban, los cuatro pilotos deberán tener chasis de carbono, lo que nos deja muy satisfechos y nos da la garantía de que en 2024, los cuatro pilotos tendrán el mismo estatus técnico, el mismo apoyo técnico y el mismo desarrollo en términos cronológicos’.
